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《地缘政治经济报告》总编辑贲杰民·诺顿(Benjamin Norton)则表示，“目前，全球供应链受到新冠疫情、乌克兰危机和红海危机的影响，但中欧班列为世界树立了重要典范，促进了贸易往来和互联互通。”康保锐称，“我相信中欧班列有助于缓解红海危机等带来的全球运输危机，从而维持高水平出口和相对快速的发展。”
巴基斯坦前驻华外交官、巴基斯坦可持续发展政策研究所“一带一路”和全球治理区域研究中心主任哈桑·达乌德(Hassan Daud)表示，中欧班列体现了全球化和区域联通互动的精神。通过促进不同国家和地区间的经贸往来，中欧班列帮助了众多国家实现繁荣发展。巴基斯坦也在积极推进铁路运输网建设，期望通过中欧班列加强与欧洲和中国的合作，复兴中国古代丝绸之路的精神。
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哈密伊吾胡杨林景区面积47.6万亩，开发游览环线38公里，是国内首家主打四季胡杨概念的旅游景区，春之勃发、夏之壮丽、秋之辉煌、冬之傲骨，春夏秋冬各有特色。伊吾胡杨林景区位于伊吾县淖毛湖镇，是世界仅存的三大胡杨林之一，也是中国境内分布最为集中、世界最古老、树形最具特色、通达条件最好的原始胡杨林。(石榴云/新疆日报 记者 赵长福)
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二是国际市场需求出现了明显改善，这是我国外贸顺利实现“开门红”的客观因素。今年一季度，全球经济稳中有升56677凤凰平台，整体恢复情况显著好于去年四季度。中国物流与采购联合会公布的数据显示56677凤凰平台，一季度，全球制造业采购经理指数均值为49.6%，明显好于去年四季度47.9%的平均水平。过去一段时间国际市场需求的回暖，有力支撑了我国外贸增长。
一是反映了中国经济形势进一步回升向好。今年以来，随着宏观政策持续发力显效，中国经济开局良好，生产稳中有升，需求持续恢复，先行指标和高频数据继续向好，特别是3月份中国制造业采购经理指数(PMI)为50.8%，在连续5个月运行在50%以下后重返扩张区间。今年外贸取得“开门红”，也进一步坚定了中国经济长期向好的信心。
二是反映了中国产品国际竞争力进一步增强。中国具备世界上最完整的工业体系，在软硬基础设施、人力资源、创新能力等方面都存在优势，能以成本优势对全球供需变化作出快速响应。近年来，虽然全球产业链供应链格局正在发生深刻重构，但“中国制造”的地位依然稳固。我国外贸形势的持续向好，进一步证明了中国产品强劲的国际竞争力。
二是锚定重点领域，向改革要动力。围绕外贸企业融资、用工、成本等痛点堵点难点，研究出台更多有针对性的政策举措。持续完善配套政策，加快市场采购、跨境电商等新业态新模式发展。加快内外贸一体化发展，帮助外贸企业解决标准、渠道等问题。推动加工贸易提档升级，支持承接加工贸易向中西部地区梯度转移。深度拓展中间品贸易、绿色贸易、服务贸易、数字贸易，不断增强国际竞争优势。
